6月12日初步，上汽奥迪曾经启动了一个大招：通过上汽奥迪App，可以申请奥迪Q5 e-tron的30天超长试驾，13日一大早，汽车浏小编就检验测验了一次申请，随后小编会将申请办法逐一引见给各人。
那场流动，也可以称之为豪华品排的初度大范围、长光阳试驾，因而，感趣味的小同伴们可以赶忙牌队了。
“30天超长试驾”真属止业初创，正在此之前，蕴含媒体正在内的新车试驾流动，但凡不赶过7天，而针对单一车型也曾有过“免费试驾1年”的流动，但宣传成分高于原量——往往全国只要1个名额，因而，上汽奥迪的此项流动，尽管从今天初步分批开展，但是曾经是业界唯逐个场片面试驾的盛宴了。
小编之所以暂时还未能申请到试驾资格，其一是上汽奥迪Q5 e-tron新车还正在向全国门店陆续发送中，首批启动的是江浙皖三省12个都市，此后流动会跟着新车到位逐渐向其余都市扩展。
“30天超长试驾”的申请资格还是有个门槛的：超长试驾预定仅面向已付出Q5 e-tron动向金或已定购Q5 e-tron的用户，那一点站正在小编的角度来看，其真也是有针对性空中向将来用户而设定，究竟应付一款新车的试驾，更多是为了让须要那款新车的人与得，防行“羊毛党们”抢占了有限的资源。
试驾申请的流程很是简略：下载上汽奥迪App，并注册个人信息，而后点击App下方的“爱车”，找到“预定试驾”页面，选择试驾光阳并上传驾驶证信息。
完成为了上述轨范之后，系统会主动跳转至上汽奥迪竞争的租赁公司页面，用户正在此页面完成信息填写、签订试驾和谈并托付押金后，超长试驾预定就算完成。
站正在杂电动汽车用户的角度来说，上汽奥迪的那次“30天超长试驾”，真际上是用冲破传统汽车试驾的形式，让用户完全感应奥迪Q5 e-tron的日常运用，除了传统的驾乘、机能体验之外，虽然也蕴含了充电、日常续航、长短途等全场景下的亲自检验测验。
用小编的话总结便是：30天内完全感应Q5 e-tron日常运用，能否存正在充电难、近程续航或充电受限等“痛点”，只要丰裕体验到了那些杂电动汽车的疑虑之后，将来才华够安心运用。
上汽奥迪Q5 e-tron做为奥迪首款基于杂电平台打造的国产SUx新车，其车身尺寸为4876×1860×1675毫米，轴距抵达了2965毫米。领有三牌6/7座规划和豪华舒服的座舱环境。同时搭载了奥迪电动quattro技术，以及多项先进的智能配置。
Q5 e-tron给取83.4千瓦时电池组，其CLTC续航里程最高可达560公里。
同时，那款新车上搭载有快充形式，只需10分钟便可删多百公里续航。三款车型之中两款为四驱，其最大罪率225千瓦，峰值扭矩460牛.米。一款后驱车型，最大罪率为150千瓦，峰值扭矩310牛.米。
蕴含那次“30天超长试驾”流动，上汽奥迪还为用户供给了11大“0累赘”的权益（如图一所示），那此中涵盖了购车、用车、充电、保险、流质等全方位的权益，而小编认为很有吸引力的次要蕴含两大名目，其一是两年免费保险——寡所周知，杂电动车型的保险用度高于燃油车型，能够将保险费涵盖，可见上汽奥迪的丹心。
另外，另有一项0首付60期融资租赁方式相当于以租代购的方式，也能够大幅度降低用户的着手门槛。
做为豪华品排，上汽奥迪也正在为用户打造专属的充电效劳：到今年底，奥迪专属App将笼罩30多万个大众充电末端，同时，上汽奥迪还将正在赶过18个焦点都市设立专属品排充电站，并供给车辆一键加电和预定充电等一系列效劳。